我相信我無法記起它們的名字。但我對它們有了深刻的印象,彷彿是一個輪廓,或一種氣味,繚繞著我。我喜歡火車、火車聲、車站、長長的路軌和月台。我喜歡旅程,一種親身去擁抱陌生的感覺。在徐徐的人群之中前進,讓自己成為他們風景的一部分。坐飛機,是絕對的封閉,而公車則限於公路景觀。只有火車的風景如此變幻,穿過幽谷,來到海邊,乘客來往,不同城市的人有不同的臉。火車的旅途,才是真正熟於自己的。
香港的地鐵和火車講求快捷,因為地小,火車應有的綿長速度與景觀,都無法得到體現。西鐵穿山涉水,從美孚到天水圍,是社會的裂縫。有時太了解一個城市,有了真相,便失去了想像和美感,我想這都是要在旅行中重新拾獲的。歐洲的風車因為路遠,穿過的往往是一大片的叢林,扁平的綠。只有台灣和日本的火車,貼近民居,從小鎮到大城市,從簡樸的月台到華麗大站,在對照之中,展現不同的城市美學。在誤點與離站之間,其實我最想這樣的靜靜坐下,不發一言。火車慢慢停下來了,札幌又慢慢浮現在我的眼前。
【登別〈北海道〉之月台】
3 comments:
上次在你的舊blog也有留過言,不過被食字了,所以你看不明.我剛剛到了東歐旅行,也有記下旅行的事,有興趣的來可來看一下www.xanga.com/karen_ohi
那你上次想說些甚麼呢?
另,你東歐遊到了哪些地方?
我想說我看了你的無風帶,順便想問你有沒有看過最遙遠的距離這一戲.我去了奧地利,匈牙利,捷克和東德,影了很多相=]
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